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10月12日消息,据《经济时报》报道,印度电子商务公司Flipkart的联合创始人萨钦•班萨尔(Sachin Bansal)即将敲定对印度网约车公司Ola 74亿卢比(约合1亿美元)的投资。这笔交易将是印度互联网领域最大一笔个人投资。该报道称,Ola将通过发行新股以及部分现有股东二次出售股份,来完成向班萨尔出售股权的交易。

原标题:销量已是世界第一 中国新能源车需要什么新战略?新能源汽车还处于发展阶段,未来技术水平肯定会越来越高,市场也会越来越成熟,在保护环境和能源替代上发挥越来越大的作用。我们有理由对其充满信心。据中国汽车工业协会最新发布的数据,2019年8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进一步加剧。

今年6月6日,工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家企业发放了5G商用牌照,标志着我国5G商用正式启动。8月8日,在中国移动的财报会议上,中国移动董事长杨杰表示,今年中国移动全年资本开支不超过1660亿,与去年1671亿相比有所下滑,其中在5G方面的投资预计为240亿元。

辅助企业完成IPO上市,保荐券商也会从中获得不菲的承销保荐费。《每日经济新闻》记者注意到,宁德时代和深信服本次分别拟募资131.2亿元和13亿元。根据广证恒生统计显示,2017年市场整体承销保荐费率平均为7.51%。不过,募资规模与承销费率整体呈反比:募资规模越大,承销费率越低,其中募资规模在10亿元以上的承销费率只有4.82%。因此,如以该费率计算,宁德时代将为中信建投带来过亿元的承销保荐收入,而深信服也会给中信建投带来约6000万元的收入。

业绩表现最终体现在市值上:作为最早登陆中国资本市场的家电巨头,青岛海尔的总市值一度接近格力电器的两倍。但从2005年开始,双方市值差距逐步缩小,格力反超海尔。目前,格力电器总市值2336亿元,美的集团总市值2671亿元,青岛海尔总市值964亿元。

与此同时,中国写字楼运营者也应该看到,被泡沫推高的租金水平无法持续,应该回归到一个合理水平,降低宏观租金水平可以为服务业转型升级提供一个缓冲空间,毕竟写字楼与客户是共生关系。如果包括写字楼租金在内的土地租金不能及时去泡沫化,就会长期抑制服务业发展,从而令自己面临居高不下的空置率,随着空置率继续上升,租金下调将是行业自救唯一的道路。

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